Харьковский авиазавод готов поставить в Казахстан до 10 Ан-140

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) ведет переговоры с казахстанскими авиакомпаниями и министерством чрезвычайных ситуаций (МЧС) республики о поставках самолетов Ан-140, сообщил заместитель гендиректора ХГАПП Александр Стешенко на брифинге 2 февраля в Алма-Ате в рамках казахстано-украинского бизнес-форума.

Среди потенциальных покупателей украинских самолетов он назвал авиакомпанию "Скат". По его словам, потенциальный рынок республики составляет порядка 30 самолетов, "но наши ближайшие планы - поставка самолетов для нужд МСЧ Казахстана и для компании "Скат", суммарно это может быть 6, а возможно до 10 самолетов".

По мнению Стешенко, данный самолет может заинтересовать региональные авиакомпании Казахстана виду того, что многие из них используют почти выработавшие свой ресурс Ан-24 и Як-40. "Для Казахстана обновление авиапарка является актуальным вопросом", - сказал он.

Осуществить поставки в случае достижения окончательных договоренностей предприятие рассчитывает в 2007-2010 годах. При этом заместитель гендиректора ХГАПП заметил, что планируется осуществлять сделки на условиях лизинга. "Должны еще провести переговоры с рядом банков и финансовых организаций на предмет их участия в сделках", - добавил Стешенко.

Заместитель начальника отдела внешнеэкономических связей харьковского предприятия Дмитрий Гринченко, в свою очередь, отметил, что одна из казахстанских финансовых компаний к началу марта "должна выработать необходимые финансовые предложения, а к 2007 году, думаю, этот проект будет реализован уже в виде поставки".

Турбовинтовой региональный пассажирский самолет Ан-140 предназначен для перевозки 52 человек на дальность 2420 километров. Серийное производство Ан-140 ведется в Харькове (Украина), Самаре (Россия) и Исфахане (Иран).