Архитектор из Америки рассказала, как планировка города защитит челябинцев от влияния заводов
Гостья из Соединённых Штатов, которая считается авторитетом в проектировании аэропортов, успела оценить Челябинск:
«Есть некоторые очень красивые улицы, есть районы с не слишком высокими зданиями, довольно понятная для ориентирования сетка улиц. Но есть что улучшать», — сказала Кирстен Ричи.
Архитектор рассказала, какие технологии могли бы защитить челябинцев от негативного влияния заводов, которые функционируют на соседней улице, например:
- Все чаще внедряются системы фильтрации в зданиях, поэтому весь воздух, который поступает, очищается от сажи и от других вредных веществ и примесей.
- Есть так называемые «зеленые стены», они благодаря растениям фильтруют воздух, который попадает в здания.
«Самая последняя технология - «динамическое» остекление: датчики позволяют отслеживать, где находится источник света и какова его интенсивность. В итоге стекло либо затемняется, либо делается более прозрачным», — рассказала Кирстен Ричи.
Кирстен Ричи посетовала на широкие дороги в Челябинске, назвав это градостроительное решение неэкологичным. Они считает, что восемь-десять полос, которые появились в столице Южного Урала после дорожной революции, Челябинску не нужны – вполне хватит автомагистралей с двумя полосами в обе стороны.
«Широкие дороги нарушают права пешеходов и не позволяют развивать велодорожки», - подчеркнула эксперт.
Интересно, согласятся ли с ней стоящие, несмотря на «слишком широкие дороги», в пробках каждый день автомобилисты и, собственно, градостроители?