Блог Фелипе Массы. ГП Испании, послесловие
Фелипе Масса склонен к тому, что наиболее опасный соперник Ferrari – Льюис Гамильтон
«Я имел немножко времени на то, чтобы спокойно подумать и насладиться моей победой на Гран При Спании, потому как дома, в Монако, куда я отправился сразу после воскресной командной вечеринки, удалось побыть совсем мало времени – уже в понедельник вечером пришлось сесть за руль и отправиться в дорогу, чтобы после полуторачасового путешествия вдоль побережья добраться до ПольРикара, где стартовала очередная тестовая сессия.
Я думаю, в Барселоне мы имели великолепный уик-энд по всем статьям – по тому, как мы организовали и провели работу, как провели свободные заезды, как квалифицировались. Завоевать поул – это была крайне важная часть подготовки к гонке, потому что, несмотря на новую шикану, обгон по-прежнему оставался непростой задачей. Так что старт впереди всех существенно облегчил мне задачу, хотя, и все это могли видеть, борьба в первом повороте была очень плотной и жесткой. И в этой борьбе я не побоялся быть агрессивным, настоящим бойцом, и доказал, что извлек необходимый урок из ситуации, имевшей место на страте Гран При Малайзии!
По-моему, это был мой день! Ведь даже огонь, на несколько мгновений охвативший мой болид во время первого пит-стопа, не смог помешать нашей победе. К слову, в тот момент я пламени не видел, так как смотрел исключительно вперед. И, пожалуй, это даже хорошо, что о пожаре я узнал только во время пресс-конференции после гонки, когда один из журналистов пытался выяснить, что я в том момент переживал. Это тот случай, когда лучше узнать о происшествии уже после того, как оно произошло…
В целом же это была довольно гладкая гонка – никаких проблем, никаких ошибок от самого старта и до самого финиша. Мне удалось добиться того, чтобы болид одинаково хорошо работал и на жестком типе покрышек, и на мягком, что было крайне важно в разрезе создания безопасного отрыва от преследующих меня соперников. В конечном счете, все свелось к тому, чтобы контролировать болид и ситуацию. Но в то же время я не могу сказать, что гонка была легкой прогулкой.
И вот у меня в активе уже три поула и две подряд победы – больше, чем у любого другого из нынешних участников чемпионата. Хотя, и это несколько необычно, в турнирной таблице я только третий. А говорит это о том, хотя мы и находимся на верном пути, еще предстоит немало тяжелой работы, а также о том, что мы не должны сбавлять обороты, так соперники очень сильны, и чемпионат будет очень плотный. В чем легко убедиться, если внимательно изучить результаты второй части квалификации в Барселоне. Впрочем, пока мы опережаем остальных, в том числе и McLaren, по совокупности факторов – по тому, как нам удается настроить наши болиды, добиться «взаимопонимания» с резиной и подкрепить все это мощной гоночной стратегией.
Но у команды McLaren есть Льюис Гамильтон, который сейчас лидирует в чемпионате. И я должен сказать, что это очень сильный гонщик, спокойно работающий под прессингом. При этом на данный момент даже трудно четко определить, кто же на самом деле лучше – Гамильтон или Алонсо, но если ситуация в дальнейшем будет развиваться в том же направдении и теми же темпами, пожалуй, Льис будет для нас более опасен, нежели Фернандо. Хотя, уже сегодня можно утверждать, что британец чувствует себя в болиде и на трассе комфортнее испанца. И нам следует не упускать этого из виду!»