В 2013 году BMW начнёт серийное производство "зелёного" суперкара
Судя по всему, BMW всё-таки решится на серийное производство нового суперкара, который будет сделан в стиле концепта Vision EfficientDynamics 2009 года. Причём, главной особенностью этой машины будет то, что она окажется экологически чистой.Судя по всему, BMW всё-таки решится на серийное производство нового суперкара, который будет сделан в стиле концепта Vision EfficientDynamics 2009 года. Причём, главной особенностью этой машины будет то, что она окажется экологически чистой. По предварительной информации, продажа Vision EfficientDynamics начнётся уже в 2013 году.
С технической точки зрения Vision EfficientDynamics действительно очень интересен. В движение этот спорткар приводят сразу три двигателя. Основным является дизель, которому помогают два электромотора. И дизель здесь не простой – он имеет всего три цилиндра и объём 1,5 л. Но, благодаря современным технологиям, этот мотор выдаёт существенные 163 л.с. и 290 Н/м.
Что касается электрических моторов, то они тоже непростые. Один из них помогает дизелю вращать заднюю ось (он выдает 38 кВт, или приблизительно 51 л.с., и 290 Н/м). А вот второй электродвигатель работает независимо, и он уже крутит переднюю ось. Мощность этого мотора может быть разной. При спокойном движении речь идет о 60 кВт (81 л.с.), но при ускорении мощность вырастает до 82 кВт (110 л.с.) и даже до 104 кВт (140 л.с.). Правда, 104 кВт мотор способен развивать только на протяжении 10 с. Но для обгона этого должно хватить.
Для питания электродвигателей будут использованы литий-ионные аккумуляторы, которые можно подзаряжать при помощи обычной розетки. И благодаря этому первые 50 км пути машина сможет проезжать вообще не выбрасывая в воздух вредных веществ. За счет электродвигателей с огромным крутящим моментом динамика BMW Vision EfficientDynamics обещает быть весьма приличной. Так, разгон 0-100 км/ч займет у купе 4,8 с, что сравнимо с BMW M5. Но при этом расход топлива будет просто смешным – всего 3,7 л соляры на 100 км пути.
Следует отметить, что германский автопроизводитель Bayerische Motoren Werke (BMW) увеличил чистую прибыль в третьем квартале 2010 года в 11 раз благодаря высокому спросу на продукцию компании, хорошему модельному ряду и сильной позиции автопроизводителя на международных рынках. Как сообщается в пресс-релизе компании, её чистая прибыль в июле-сентябре составила 874 млн евро, или 1,33 евро на акцию, по сравнению с 78 млн евро, или 0,12 евро на акцию, за аналогичный период прошлого года.
Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем прогнозировали чистую прибыль BMW на уровне 725 млн евро. Выручка автопроизводителя выросла на 36% - до 15,9 млрд евро.
"Очень привлекательный ряд моделей и общий оптимизм, появившийся на международном автомобильном рынке, способствовали увеличению объёма продаж BMW в третьем квартале", - говорится в сообщении компании.