NASA возрождает сверхзвуковой авиатранспорт
В 60-х годах ХХ века развитие сверхзвуковых пассажирских самолетов обещало революционизировать концепцию международных путешествий, обещая полеты из Нью-Йорка в Париж менее чем за 3,5 часа. Но у сверхзвукового транспорта был существенный недостаток - экстремальное шумовое загрязнение при переходе звукового барьера.
Теперь NASA предпринимает смелый план по возвращению к жизни сверхзвукового пассажирского транспорта.
X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) является экспериментальным реактивным самолетом, разрабатываемым космическим агентством, с конкретной авиационной конструкцией, предназначенной для снижения звуковых ударов.
Амбициозный проект стал результатом долгих лет исследований и разработок, и на минувшей неделе проект прошел серьезное техническое препятствие, получив разрешение на окончательную сборку, как было объявлено NASA.
Это означает, что X-59 находится на пути к своему первому испытательному полету в 2021 году, детали которого будут подтверждены и одобрены в следующем году.
Реактивный самолет, звуковые ударные волны от которого, как ожидается, не будут беспокоить гражданских лиц на земле, в настоящее время строится компанией Lockheed Martin в рамках проекта стоимостью около 250 миллионов долларов США.
По завршении проекта будет ясно, насколько способны высокотехнологичные разработки снять проблему шума.
