Scuderia Ferrari уже собрала первую версию шасси 2010 года и готовится к ее тестированию

Scuderia Ferrari уже собрала первую версию шасси 2010 года и готовится к ее тестированиюScuderia Ferrari уже собрала первую версию шасси 2010 года и готовится к ее тестированию Команда Scuderia Ferrari завершила на заводе сборку первой версии машины следующего сезона, а ее инженеры разработали полномасштабную программу ее тестирования.

Сотрудники департамента аэродинамики также не сидят без дела, а трудятся над разработкой новой версии заднего антикрыла, призванного улучшить показатели работы машины.

По слухам, Фелипе Масса, который сейчас находится в Маранелло, уже имел беседу со Стефано Доменикали и его сотрудниками относительно того, как лучше проводить изучение новой машины и работать над ее развитием.

Кроме этого итальянская конюшня очень сильно надеется на помощь нового директора департамента по работе с двигателем и электроникой – Луки Марморини, о котором Адриан Ньюи сказал следующие слова в интервью итальянской Gazzeta dello Sport: «Это – неподдающийся контролю гений, способный сделать из банальной машины самолет - истребитель».

Плюс к этому в следующем сезоне Scuderia будет оснащена ультра совершенным информационным программным обеспечением под названием "Eison", которое уже было объектом тестирования на симуляторе. Данная программа позволяет инженерам, техникам и в особенности пилотам получать информацию в считанные доли секунды обо всех параметрах и компонентах машины.

«Спасибо за ваш труд!»: граффити с благодарностью врачам появилось в Челябинске В Брянске лихой водитель маршрутки №76 рискует жизнями пассажиров В Брянской области выдан 100-тысячный электронный больничный Брянское «Динамо» проиграло «Зениту» из Ижевска Асфальт укладывают прямо на свежий снег в Челябинске

Лента новостей