Покой им только снится

Трехнедельные каникулы перед ГП Турции – это только для пилотов, рекламных менеджеров гонки продолжают…
Для успешного выступления в чемпионате Ф1 командам приходится бороться не только за постройку достойного шасси, установку на него достойного двигателя и усаживание в кокпит достойной пары пилотов. Всего перечисленного не так просто добиться, не имея достойной финансовой подпитки. Так что гонки за спонсором для команд не менее важны, нежели собственно боевые гонки за Большими Призами. А потому нынешняя трехнедельная передышка – это передышка для пилотов, но не для менеджеров команд. И даже чемпионская команда Renault исключением не является.

Грядущая и неизбежная потеря никотиновых «вливаний» от Mild Seven вынуждает французов в срочном порядке искать альтернативные финансовые источники. В качестве таковых уже называлось множество компаний, среди которых наиболее настойчиво – Mastercard. А согласно последним слухам, просочившимся в прессу, на роль титульного спонсора вроде бы претендует испанская телекоммуникационная компания Telefonica, якобы готовая выложить команде Renault сумму в 30 миллионов долларов.

Правда, учитывая столь незначительную величину «вложений» специалисты склонны сделать вывод, что либо речь идет не о «титульном» контракте, либо аппетиты Renault серьезно уменьшились…

В Брянске водитель автомобиля ВАЗ сбил велосипедиста Алиса Фрейндлих довольна своей «нормальной» пенсией Дубровского в Госсовете сменил Моор Свенской ярмарке предложили придать международный статус В Брянске пройдет конференция российских и белорусских депутатов

Лента новостей