СП "Сарматия" утвердило ТЭО системы доставки каспийской нефти в ЕС

Акционеры совместного предприятия "Сарматия" в Варшаве подписали технико-экономическое обоснование Евразийского нефтетранспортного коридора по доставке каспийской нефти в страны Евросоюза через Украину и Польшу. Об этом сообщила радиостанция "Немецкая волна".

Ориентировочная стоимость проекта - 5-7 миллиардов долларов.

По заказу СП "Сарматия" проект разработала американская компания Granherne с учетом роста цен на нефть и материалы к середине прошлого года. В состав СП "Сарматия" входят госкомпании Украины, Азербайджана, Грузии, Литвы и Польши. Участники проекта планируют поставлять каспийскую нефть из Азербайджана по трубопроводу в грузинский порт Супса на Черном море, оттуда на танкерах в Одессу и далее по нефтепроводу в Броды (Львовская обл).

От Брод планируется достроить нефтепровод до польского Плоцка, с выходом на порты Балтийского и Северного морей и рынки Западной Европы.

ТЭО предусматривает поэтапное увеличение пропускной способности маршрута ЕАНТК до 20, 30 и 40 млн т за счет строительства новой инфраструктуры на всем маршруте от Баку до Гданьска.

Накануне церемонии в Варшаве президент Украины Виктор Ющенко заявил, что подписание ТЭО является официальным подтверждением эффективности и коммерческой привлекательности маршрута ЕАНТК. По его словам, утверждение ТЭО позволит в ближайшее время провести презентацию этого проекта в Брюсселе, что, в свою очередь, будет способствовать привлечению Европейской комиссии и международных инвестиций для его реализации.

Напомним, что в 2006 г. при финансовой поддержке ЕС был разработан проект ТЭО достройки "Одесса-Броды" до Плоцка. Но работа над запуском "Одесса-Броды" в северном направлении не была продолжена.

Украина завершила строительство "Одесса-Броды" в 2001 г. для снижения зависимости от российской нефти за счет поставок из каспийского региона. С 2004 г. украинская госкомпания "Укртранснафта" транспортирует по "Одесса-Броды" нефть российских компаний в южном направлении.