Тесты. 11 октября. Херес, Сильверстоун
Михаэль Шумахер, словно торнадо, промчался по кругу трассы Херес, на секунду превысив лучшее время Луки Бадоера.
Это был одним из ста кругов, которые сегодня закончил лидер команды Ferrari, проехав его за 1 минуту и 16,238 секунды. Михаэль Шумахер стал единственным пилотом, кто сумел выйти за пределы 1’17, проиграв шесть десятых рекорду круга, который сам же и установил в сентябре 2004 года. Немец в основном был сконцентрирован на работе с покрышками Bridgestone в рамках подготовки к финальному этапу в Бразилии. Лука Бадоер показал второе время, проиграв Шумахеру секунду, правда, задачи у итальянца были совсем другими – он работал с новыми компонентами для болида следующего сезона и проехал в общей сложности 92 круга. Завтра оба пилота продолжат тесты в Хересе.
Роберта Кубицу в одиночку представлял на испанской трассе команду BMW Sauber, и в его распоряжении были сразу с двумя машинами. В первой половине дня поляк работал с резной и трансмиссией на шасси «06», а после обеда занялся испытанием узлов, которые будут использоваться в следующем сезоне. Для этого ему пришлось пересесть на другую машину (с индексом «07»), которая специально подготовлена командой для тестовой работы в межсезонье.
Команду Рона Денниса представляли Педро де ла Роса и Луис Гамильтон, вместе работавшие над резиной Michelin. Вчера испанец оказался немного быстрее, опередив своего менее опытного напарника на 0,4 секунды. При этом оба проиграли лучшему времени Шумахера порядка 2 секунд. По слухам, эти совместные тесты де ла Росы и Гамильтона должны были определить, кто же из них займет место второго пилота на ГП Бразилиии.
В среду на тестах появилась Toyota. Пара пилотов японской конюшни - Риккардо Зонта и Оливье Панис - работала с моделью Toyota TF106 и, не столкнувшись с какими-либо техническими проблемами, намотала по трассе более двух сотен кругов (на счету Зонты 111 кругов, Панис – 95) и заняла,ю в итоге, шестую и восьмую строчки итогового протокола. При это Пани оказался «в окружении» тест-пилотов Williams. Алекс Вурц и Нарьян Картикеян весь день провели в испытаниях модификацией шасси FW28 с двигателем Toyota V8.
Ну, а в это время на тестах в Сильверстоуне все было не столь активно и продуктивно. Вчера должны были состояться совместные тесты Renault и Spyker, однако сильнейший дождь нарушил планы команд.
Представлявший Renault Нельсиньо Пике проехал всего несколько установочных кругов, даже не показав зачетного времени. А вот Эрнесто Визо, которому предстоит выполнять функции третьего пилота Spyker на Интерлагосе, все же решился поработать на залитом водой автодроме. Венесуэлец проехал некоторое количество кругов (ни точное их число, ни время прохождения лучшего круга команда не сообщает), в основном, с целью ознакомления с новой для себя техникой. При этом он даже успел немного поработать с настройками болида.
