"Укртранснафта" создает консорциум на базе нефтепровода Одесса-Броды
ОАО "Укртранснафта" предлагает создать консорциум компаний по управлению нефтепроводом Одесса-Броды-Плоцк. Об этом сообщил сегодня на международном конгрессе "Нефтяной терминал" в Москве заместитель председателя правления компании Игорь Горобец. По его мнению, в такой консорциум могут войти украинские и российские нефтяные компании, работающие в Каспийском регионе, а также финансовые и инвестиционные институты из других стран.
В "Укртранснафте" напомнили, что бизнес-проект нефтепровода уже подготовлен. Согласно ему, объем инвестиций, необходимый для достройки нефтепровода, составляет 550 млн долл., срок реализации - 2,5-3 года, окупаемость проекта - около 10 лет. Проект подготовлен с участием консорциума во главе с финской компанией Sweco PIC.
Нефтепровод Одесса-Броды используется с осени 2004 г. для прокачки российской нефти в черноморские порты. Привлечением поставщиков нефти для этого маршрута занимается компания "ТНК-ВР Украина". При запуске системы предполагалось, что ежегодно через нефтепровод Одесса-Броды будет транспортироваться до 9 млн т нефти. Но по итогам 2006 г. объемы поставок не превысят 4 млн т. (в 2005 г. прокачка нефти составила 5,7 млн т.) С начала 2007 г. ОАО "Укртранснафта" планирует осуществлять работу нефтепровода Одесса-Броды в реверсивном режиме.
Тема превращения нефтепровода в успешный вропейский проект изучалась за последний год не раз. О перспективах реализации проекта Президент Украины напомнил недавно во время октябрьского визита в Германию и сентябрьской встречи с президентом Литвы В.Адамкусом. Также В.Ющенко отметил, что "по этому проекту ведется тесный политический диалог, в том числе с Азербайджаном, Казахстаном, Молдовой, Грузией, Польшей, и мы находим все большее взаимопонимание".
Однако, не смотря на все попытки ускорить строительство нефтепровода, экперты уверенны, что без помощи США и Казахстана не обойтись. С просьбой помочь в строительстве польского участка нефтепровода к Вашингтону уже планирует обратиться руководитель правительства Польши Я.Качинский.
Экономический успех проекта во многом зависит от участия Казахстана. Хотя в его ресурсах заинтересованы еще и россияне. Они вряд ли уступят позиции монополиста по транспортировке энергоносителей в Европу. Кроме того, американские компании декларируют намерение увеличить в ближайшем будущем пропускную способность нефтепровода Баку-Джейхан.
Украина, впрочем, не намеренна опускать руки. С официальным визитом Казахстан скоро посетит министр топлива и энергетики Ю.Бойко. Кроме того, Украина делает ставку на еще один диверсификационный проект - трубопровод "Дружба" (как известно, именно по нему через Украину российский газ поступает в Восточную Европу). Его строительством недавно заинтересовались немецкие бизнесмены на встрече с главой РФ Владимиром Путиным, посвященной вопросам Северо-Европейского газопровода.
