В Red Bull борются с теплом

Инженеры Red Bull борются с перегревом двигателя, вызванным слишком тесной компоновкой болида.
Red Bull RBR2, появившийся на тестовой трассе в конце предыдущего года, до сих пор страдает от перегрева двигателя. Дело в том, что внутренности болида и их компоновка проектировались с учетом аэродинамических элементов которые будут установлены только через неделю, когда команда вернется на тесты в Валенсию. Они отличаются от тех, что стоят на машине сейчас, в первую очередь тем, что в них несколько больше отверстий для отвода горячего воздуха, и они расположены иначе.

Впрочем, есть мнение, что дело не столько в количестве отверстий в капоте двигателя, сколько в слишком тесной компоновке машины. Дескать стараясь сделать машину максимально компактной, при проектировке были допущены некоторые просчеты, которые и привели в итоге к перегреву двигателя. В качестве одной из возможных версий называют слишком маленькие, и вместе с тем неэффективно работающие, радиаторы, расположенные в боковых понтонах машины. С похожей проблемой два года назад столкнулись в McLaren, когда их сверхкомпактный МР4/18, кроме всего прочего страдал от перегревавшегося мотора. Так что Эдриан Ньюи должен быть готов к решению проблемы такого характера…