BMW Sauber после гонки. Риск в квалификации принес подиум
Роберт Кубица (2-й): Основа сегодняшнего хорошего результата была заложена вчера, когда мы решились рискнуть и выехать на дождевую квалификацию с болидом, настроенным на низкую прижимную силу. Это отлично сработало в первой квалификационной сессии, но в финале было сложно. И хотя некоторые вчера были расстроены восьмым местом вчера, я был вполне доволен. Сегодня у нас был хороший гоночный темп. В начале я был удивлен тем, как легко было следовать за Рубенсом Баррикелло и Марком Уэббером, но после 15 круга мне пришлось уменьшить обороты двигателя, потому что двигатель стал греться и мне пришлось выйти из гоночного ритма ребят впереди меня. После моего первого пит-стопа мне не повезло, потому что я застрял позади четырех болидов. В тот момент Марку удалось оторваться от меня. Это отличный результат в сложный сезон и я очень надеюсь, что в следующем году мы будем на стартовой решетке.
Ник Хайдфельд (сход): Мой старт не был идеален, но я увидел, что впереди была жесткое сражение и решил, что лучше держаться подальше от этого. Затем были аварии во втором и пятом поворотах. Я смог обогнать пару болидов, среди которых был Роман Грожан, который повел себя не очень честно. Я беспокоился, что потеряю переднее крыло. После того, как я его обогнал, я догнал Феттеля, но обогнать его уже не смог. Затем ожидался мой первый пит-стоп. Я удивился тому, каким быстрым был болид, но затем получил указание беречь топливо, но было поздно. К восьмому повороту все уже было сухо. По крайней мере, команде есть чему радоваться сегодня - второму месту Роберта.
Марио Тейссен, директор BMW Motorsport: Сначала хочу поздравить Дженсона Баттона и Brawn GP с победой в чемпионате и Кубке конструкторов. Сегодня у нас тоже есть причины для радости. Роберт показал хороший результат без единой ошибки. Он был единственным на трассе, кто поддерживал гоночный темп победителя, на протяжении всей гонки. Его второе место это заслуженная награда за интенсивную работу в последние недели. Теперь команде важно добиться победы в конце этого тяжелого сезона. Я хочу поблагодарить за всю работу каждого из членов нашей команды. К сожалению, дозаправка не сработала на пит-стопе Ника и у него в гонке кончилось топливо. Жаль, ведь у него была тоже хорошая гонка. Наш второй подиум в это сезоне, мы продвинулись на одну позицию в Кубке конструкторов. И хотим сохранить этот импульс и в заключительной гонке в Абу-Даби.
Вилли Рампф, главный инженер BMW Sauber: Это была первоклассная работа Роберта. Он был быстр, все делал без ошибок. Спасибо ему большое, как и всей команде. Мы действительно заслужили это второе место на подиуме в предпоследней гонке сезона. Риск выезда в дождевую квалификацию на сухих настройках болида был велик, но он оправдал себя. К сожалению, из-за поломки заправщика Ника не удалось дозаправить и у него в гонке кончилось топливо. Наша команда поздравляет Дженсона Баттона и Brawn GP с победой в обоих чемпионатах.
