Bridgestone перед гонкой. Medium и Super Soft для Интерлагоса.

Хирохиде Хамашима, директор департамента развития гоночных шин: Это сложная и захватывающая трасса. Первый поворот находится в конце длинной прямой, к тому же и на спуске, поэтому достаточно сложно найти правильную точку начала торможения. Мы ожидаем увидеть, что будут обгоны и ошибки на торможениях с блокировкой колес из-за чего резина подвергнется повышенному износу.

Поверхность трассы в начале уик-энда всегда грязная, но ее состояние быстро меняется. Как мы видели в прошлом году, погода также может внести свои коррективы. Интерлагос - это трасса, где прижимная сила имеет важное значение, как и сцепление с трассой. Сюда мы привезли типы резины: Medium и Super Soft, которые достаточно сильно отличаются по жесткости, поэтому есть пространство для маневра в выборе стратегий и сложности с настройкой болидов. Традиционно здесь резина подвержена грануляции, потому что в начале уик-энда трасса грязная и потому что второй сектор извилист. Но мы думаем, что сейчас этот фактор будет не таким влиятельным, потому что слики меньше гранулируются чем шины с канавками, которые использовались раньше.