FIAT разрабатывает микродвигатель
В 2010 году концерном Fiat начнется производство нового семейства двухцилиндровых бензиновых двигателей объемом 0,9 литра с технологией MultiAir - без дроссельной заслонки.
Концерн Fiat в 2010 году начнет производство нового семейства двухцилиндровых бензиновых двигателей объемом 0,9 литра с технологией MultiAir - без дроссельной заслонки. Первой моделью, на которой будет установлен новый экономичный двигатель, станет малолитражка Fiat 500.
Двухцилиндровый двигатель будет на 20 процентов легче и ощутимо компактнее нынешнего 1,4-литрового агрегата, используемого на Fiat 500. Ожидается, что данный двигатель появится как в атмосферной версии (мощностью 65 лошадиных сил), так и в версиях с турбонаддувом - мощностью 80 и 105 лошадиных сил - сообщает AutoSvit.
Предполагается, что этот мотор будет использоваться на нескольких моделях сегмента "А" и "В", в которые попадают Fiat Panda, Fiat 500 и обновленный Fiat Grande Punto Evo.
Так же ожидается, что технологии, используемые в линейке двигателей MultiAir, планируется адаптировать под "большие" шести- и восьмицилиндровые агрегаты, используемые группой Chrysler, которая является партнером FIAT.
