09.07.2011 19:09

Команда Red Bull стартует с первого ряда на Гран-при Великобритании

Команда Red Bull стартует с первого ряда на Гран-при ВеликобританииКоманда Red Bull стартует с первого ряда на Гран-при ВеликобританииКвалификация в Сильверстоуне не только определяла позиции на старте, но и должна была ответить на вопрос о влиянии поправок к регламенту на чистую скорость машин с минимальным количеством топлива.

Детали этих поправок уточнялись уже по ходу уик-энда - в пятницу команды получили одни инструкции, утром в субботу другие, а после утренних свободных заездов FIA созвала экстренное техническое совещание.

Уик-энд и без этого складывался непросто - команды привезли множество новинок, пытаясь компенсировать потерю прижимной силы от ограничений на использование «выдувного» диффузора, но в пятницу весь день лил дождь, а утром в субботу нужно было заниматься оценкой эффективности шин и поиском настроек на гонку.

Перед началом сессии никто не мог предсказать расстановку сил. Представители команды Red Bull, завоевавшей все поулы в этом сезоне, комментировали ситуацию со сдержанным оптимизмом, их соперники надеялись прервать успешную серию лидеров чемпионата.

Квалификация началась на сухом асфальте, но за пять минут до конца первой сессии прошел короткий, но сильный дождь, зафиксировав результат. Протокол возглавил Марк Уэббер, проехавший круг за 1:32.670, из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Toro Rosso, Marussia Virgin Racing, HRT и Ярно Трулли, а его напарник по Team Lotus Хейкки Ковалайнен смог пробиться во вторую сессию. Все гонщики преодолели рубеж 107%.

Прошло несколько минут, и зонтики на трибунах закрылись - дождь стих, но если с одной стороны небо над автодромом было безоблачным, то с другой приближалась новая туча. Некоторые гонщики начали вторую сессию на промежуточных шинах, но асфальт оказался почти сухим, и пилоты смогли использовать слики.

За несколько минут до конца сессии асфальт высох окончательно, все гонщики выехали на трассу и протокол возглавил Фелипе Масса - 1:31.640. В финал не попали: Сутил, Перес, Шумахер, Петров, Баррикелло, Хайдфельд и Ковалайнен.

В начале финальной сессии гонщики Red Bull и Фернандо Алонсо задали темп, проехав круг быстрее 1:31 - тройку лидеров разделили лишь две десятых. Гонщики выехали на вторую попытку, кроме ди Ресты, Мальдонадо и Кобаяши, когда вновь начался дождь.

Марк Уэббер занял первую строчку, завоевав второй поул в сезоне и седьмой в карьере, Себастьян Феттель квалифицировался вторым - первый ряд у гонщиков Red Bull Racing, второй - у Ferrari. Пока новые правила не смогли изменить тенденцию.

Пол ди Реста и Пастор Мальдонадо, заняв шестую и седьмую строчку, добились лучшего результата в карьере.

Гран-при Великобритании. Квалификация

1. Марк Уэббер (Red Bull) - 1:30.399
2. Себастьян Феттель (Red Bull) - 1:30.431
3. Фернандо Алонсо (Ferrari) - 1:30.516
4. Фелипе Масса (Ferrari) - 1:31.124
5. Дженсон Баттон (McLaren) - 1:31.898
6. Пол ди Реста (Force India) - 1:31.929
7. Пастор Мальдонадо (Williams) - 1:31.933
8. Камуи Кобаяси (Sauber) - 1:32.128
9. Нико Росберг (Mercedes) - 1:32.209
10. Льюис Хэмилтон (McLaren) - 1:32.376
11. Адриан Сутил (Force India)
12. Серхио Перес (Sauber)
13. Михаэль Шумахер (Mercedes)
14. Виталий Петров (Lotus Renault)
15. Рубенс Баррикелло (Williams)
16. Ник Хайдфельд (Lotus Renault)
17. Хейкки Ковалайнен (Lotus)
18. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso)
19. Себастьян Буэми (Toro Rosso)
20. Тимо Глок (Marussia Virgin)
21. Ярно Трулли (Lotus)
22. Жером Д'Амброзио (Marussia Virgin)
23. Витантонио Льюцци (HRT)
24. Даниэль Риккардо (HRT)

Российские пенсионеры переходят на просроченные продукты. Чтобы выжить В Госдуме одобрен во втором чтении запрет на просветительскую деятельность без согласования с властями Гейтс описал мрачное будущее. При этом, «мы не будем так глупы во второй раз» Брянские катки готовы к зимнему сезону Урбанисты утеплили остановки в Челябинске

Лента новостей