Презентация Renault R26 прошла в Монако
Команда Renault официально представила новую машину в Монако. Патрик Фор говорил о преемственности, а Флавио Бриаторе – о возможных успехах.
Несмотря на то, что Renault R26 уже давно вовсю бороздит тестовые трассы, официальная презентация машины состоялась только сегодня. Всех желающих посмотреть на машину в торжественной обстановке пригласили в Монако, где пилоты команды, в присутствии высшего руководства «конюшни» и концерна, представили публике машину, которая должна помочь Renault защитить Кубок Конструкторов.
Во время презентации было сказано много торжественных слов, много говорилось о грядущих достижениях, и составляющих успеха, все без исключения из которых, как оказалось уже есть у Renault. Наибольший интерес у публики, однако вызвали слова Боба Белла, вкратце рассказавшего про отличия «старой» и «новой» машин.
«У этой машины абсолютно новая аэродинамика. Наибольшие изменения при этом претерпели боковые понтоны – они стали гораздо меньше, так как восьмицилиндровый двигатель греется гораздо меньше десятицилиндрового. Что касается внутренностей машины, то главной новинкой является абсолютно новая семискоростная коробка передач с титановым корпусом. У восьмицилиндровых моторов гораздо меньший крутящий момент, чем у их предшественников, и переход на семискоростную коробку позволил нам использовать мощность мотора и его обороты с наибольшей отдачей».
Команде удалось пережить межсезонье не потеряв никого из ключевых сотрудников, технического персонала, и даже пилоты остались прежними. Единственным новым лицом в команде является Хейкки Ковалайнен сменивший на посту тест-пилота Франка Монтаньи.
Это позволило Патрику Фору говорить о преемственности и о том, что главная составляющая успеха – это люди которые, являясь частью команды, своим трудом делают успех возможным.
Флавио Бриаторе, положение которого в команде после подписания контракта между Алонсо и McLaren здорово пошатнулось, а градус отношения руководства к нему упал, вероятно, до рекордно низкой отметки, также позволил себе сказать несколько слов.
«У нас есть одно простое правило: самым важным является то, что делает машину быстрее. Мы гордимся достижениями команды В прошлом году Renault выиграло Чемпионат имея бюджет втрое меньший, чем некоторые конкуренты. 2005 год был особенным сезоном для нас, и мы рассчитываем повторить свой успех в этом году».
