Райконен подводит неутешительные итоги
Для Кими Райконена подходит к концу пятилетняя эра работы в команде McLaren.
Нельзя сказать, что за «маклареновский» отрезок карьеры в Ф1 у финна были одни лишь неудачи, связанные с тем, что команда Рона Деннитса до сих пор так и не справилась с кризисом, который начался еще при Мике Хаккинене. Но нельзя и сказать, что Райконен добился высоко результата, сродни результату своего земляка. Все это время Райконен был возле лидеров, но не лидером Ф1. Да, быстрый, талантливый, способный побеждать и способный стать чемпионом, но команда McLaren так и не смогла помочь ему в реализации своего потенциала в полном объеме. Что будет в Ferrari в следующем году, остается большим вопросом, а пока что Райконен подводит неутешительные итоги сезона 2006 года.
«Безусловно, нынешний год полон разочарований, а я, знаете ли, в начале сезона ожидал, что буду конкурентоспособным со старта первого же Гран При. После нескольких гонок стало ясно, что нам многого не хватает для побед, но, тем не менее, я старался выиграть столько гонок, сколько это было возможно в такой ситуации», - рассуждает Райконен, который перед гонкой в Интерлагосе отстает от Фернандо Алонсо на 60 очков. - «Мне жаль, что я потеряю много друзей в команде McLaren, которых я приобрел в течение этих пяти лет, но я по настоящему счастлив, что присоединяюсь к команде Ferrari!»
В следующем году в чемпионате мира Ф1 может произойти все, что угодно, учитывая отсутствие главного претендента на титул Михаэля Шумахера. Фернандо Алонсо перейдет в команду McLaren, к которой следует будет адаптироваться и не на тестах, а в боевых условиях, начиная с первого же Гран При Австралии 2007 года, и далеко не факт, что Алонсо сумеет сразу продемонстрировать высокий результат. Для примера, можно вспомнить и начало карьеры испанца в Renault, и начало сезона 1996 года, когда Михаэль Шумахер «привыкал» к команде Ferrari. Это же можно отнести и к Райконену, который вынужден будет заниматься в Ferrari тем же, что и Алонсо в команде McLaren. И в такой ситуации править балом будет тот, кто быстрее справиться с новым местом работы. Но это справедливо только по отношению к двум этим пилотам. О других, пока, речь не идет…
