McLaren под подозрением?

Шпионские скандалы в Ф1 спровоцировали рост недоверия между командами, которые теперь в любых действиях соперников видят какие-то происки и нечестную игру
McLaren опять может оказаться в центре очередного скандала – на этот раз речь идет об участии компании McLaren Electronic System в разработке стандартного электронного блока управления двигателем (ECU), который будет использоваться всеми командами в обязательном порядке со следующего года. Так, по информации немецкого журнала Auto Motor und Sport, по меньшей мере, четыре команды – Renault, Ferrari, Honda и BMW – после первых тестов ECU остались категорически недовольны им и выразили свое разочарование тем, что McLaren вообще был привлечен к этой работе.

По словам обозревателей издания, ссылающихся, в свою очередь, на представителей команд, во время использования ECU пилоты испытывали проблемы с управлением газом да и вообще были недовольны поведением моторов. «Должен заметить, что [когда мы тестировали ECU] возникла достаточно серьезная проблема…» – резюмировал Марио Тайссен.

Однако у некоторых боссов команд раздражение вызывает сам факт участия команды McLaren, пусть даже косвенного, в подготовке ECU. «Как я могу доверять компании, которая находится в центре шпионского скандала?» – риторически вопрошает Флавио Бриаторе.

Впрочем, в самом McLaren все традиционно спокойно – представители команды уверяют, что McLaren Electronic System формально не имеет никакого отношения к команде McLaren, и что в данной ситуации командам не о чем волноваться: «MES действует полностью независимо от команды McLaren, а команды всегда сопротивляются всему новому…»