«Народный гараж» никому не нужен

«Народный гараж» никому не нужен«Народный гараж» никому не нуженМесяц назад городские власти пообещали презентовать в октябре проект программы «Народная парковка» и предложили киевлянам высказывать предложения по поводу этой идеи.

Проекта еще нет в помине, зато жители уже успели наобсуждаться, что это – «очередной развод от мэрии».

Напомним, идею перенять опыт Москвы озвучила заммэра Ирэна Кильчицкая. Месяц прошел, но на вопрос «Газеты…», когда же состоится презентация, Ирэна Реонольдовна так и не смогла ответить. Программа предусматривает строительство многоуровневых парковок во дворах, чтобы увеличить количество паркомест. Даже обещали сделать это удовольствие бесплатным для автомобилистов, «скидываться» предлагали только на само обустройство: шлагбаумы, конструкции и пр.

Как и следовало ожидать, программа не вызвала особого энтузиазма, но не потому, что во дворах не нужны паркоместа – сомнения вызывает ее реализация.

За месяц на специально созданном для обсуждения сайте parkservice.kiev.ua оставили сообщения 60 человек и 4022 – прочитали переписку. Почти все сомневаются в надежности проекта. «Газета…» составила топ-5 главных претензий:

1. Землю выделят под паркинги, а построят что захотят;

2. Предложение «заплатите на первом этапе, дальше будет бесплатно» перерастет в ежемесячную «абонплату»;

3. Начатое строительство не доведут до конца, и конструкции останутся ржаветь во дворах, к тому же стройка может привести к проседанию и трещинам в старых домах;

4. Непонятно, насколько надежными, безопасными и вандалоустойчивыми будут такие парковки для авто. Нет ни одного готового проекта, который показали бы как пример.

5. Двух-, трехуровневые паркинги будут заслонять свет жильцам нижних этажей. Во дворах нет места для огромных конструкций.

Официально

«Это – не коммерческий проект»

Елена Полищук, директор КП «Киевтранспарксервис»:

– Представить проект планируется до конца 2009 года, в его разработке принимают участие КГГА и КП «Киевтранспарксервис». Сейчас завершается работа над первым этапом, который включает в себя формирование программы, создание рабочей группы для определения адресов земельных участков, проведение общественных слушаний. Что касается стоимости, то эта программа – не коммерческий проект, и направлена на улучшение придомовой территории: стоимость строительства будет определяться с учетом интересов киевлян.

Дмитрий Медведев изменил ПДД в пользу велосипедистов Женщина 37 лет хранила в холодильнике мертвого младенца В Бельгии женщины вышли 8 марта на всеобщую забастовку Брянск оказался на 5 месте в России по уровню хамства Путин высказался о возможности второй волны коронавируса

Лента новостей